La conexión entre el viaducto y las estaciones exige trabajos técnicos más complejos. El alcalde señaló varios hitos previstos para los próximos meses.

La primera línea del Metro de Bogotá atraviesa una etapa en la que el avance de las obras puede ser menos evidente para quienes observan el proyecto desde la calle. Así lo explicó el alcalde Carlos Fernando Galán, quien señaló que la conexión entre el viaducto y las estaciones representa una fase de mayor complejidad técnica.

El mensaje, publicado el 26 de octubre, pone el foco en los trabajos necesarios para integrar las distintas estructuras y avanzar hacia la futura operación del sistema. Aunque estas labores no siempre generan cambios visuales tan notorios como la instalación de grandes segmentos del viaducto, son fundamentales para completar la infraestructura.

¿Qué está pasando con las obras del Metro de Bogotá?

La construcción de la primera línea no consiste únicamente en levantar el viaducto por el que circularán los trenes. También requiere conectar esa estructura con las estaciones, completar los espacios de acceso y desarrollar los componentes necesarios para que el sistema funcione de manera integrada.

Galán indicó que la conexión entre el viaducto y las estaciones es una fase más compleja y que los avances serán menos visibles. Por eso, para evaluar el estado del proyecto no basta con observar las estructuras elevadas: también hay que seguir el progreso de las estaciones y de los trabajos técnicos asociados.

Según la información publicada el 26 de octubre por Red+ Noticias, el avance general de la primera línea se situaba en el 83,73 % al cierre de septiembre. Esta cifra corresponde al corte reportado y no debe interpretarse como el porcentaje actual sin una actualización oficial.

¿Cuáles son los próximos hitos del proyecto?

En su mensaje, el alcalde señaló tres fechas de referencia para los trabajos relacionados con la estación del Sena y el viaducto:

• Diciembre de 2026: fecha prevista para habilitar la estación de TransMilenio del Sena.
• Enero de 2027: plazo señalado para tener listo el viaducto.
• Junio de 2027: fecha prevista para completar la estación.

Estos hitos son compromisos o previsiones de ejecución, no confirmaciones de que las obras ya estén terminadas. Su cumplimiento deberá comprobarse mediante los informes posteriores de la Empresa Metro de Bogotá.

¿Cuándo comenzaría a operar la primera línea?

El avance de las obras debe distinguirse de la fecha prevista para el inicio del servicio comercial. La información divulgada sobre el proyecto sitúa la entrada en operación de la primera línea en marzo de 2028, aunque el calendario debe seguirse a través de las comunicaciones oficiales.

Para los ciudadanos, el reto de esta fase consiste en que la infraestructura construida se convierta en un sistema funcional, con estaciones terminadas, trenes integrados y pruebas técnicas completadas.

Por ahora, el mensaje de la Alcaldía es que la obra entra en una etapa en la que algunos avances serán menos visibles, pero necesarios para conectar los distintos componentes del Metro de Bogotá.