El Ministerio de Minas y Energía obliga al mercado a garantizar suministro esencial y evitar aumentos injustificados en medio de proyecciones de menor disponibilidad de gas para 2026.

El Ministerio de Minas y Energía emitió una circular dirigida a los agentes del mercado mayorista de gas natural, en la que instruye que el suministro de este combustible se debe priorizar para la demanda residencial y el transporte público que opera con gas. La medida busca proteger a los usuarios más vulnerables y asegurar que las familias y los sistemas de transporte masivo mantengan el servicio frente a un contexto de alertas sobre la disponibilidad de gas para 2026. 

La normativa recuerda que el gas destinado a usuarios domésticos y al transporte público con gas tiene prioridad sobre otros usos cuando la oferta se vuelve ajustada. En esos escenarios, los agentes del mercado podrán utilizar volúmenes alternativos de gas disponibles en el sistema —como el gas nacional sujeto a interrupciones— para asegurar que el servicio esencial no se vea afectado. 

Según el Ministerio, esta medida busca evitar que, en condiciones de escasez o presión de oferta, el gas sea desviado hacia otros usos comerciales o industriales a expensas de los hogares y del transporte público, lo que podría generar aumentos injustificados de precios y afectaciones a la movilidad de millones de usuarios. 

En los últimos meses, expertos y gremios del sector han alertado sobre una caída en la disponibilidad de gas nacional, lo que obliga a incrementar importaciones más costosas y genera presión sobre las tarifas para los usuarios finales. 

El propio ministro de Minas y Energía, Edwin Palma, ha advertido que el aumento en la tarifa del gas domiciliario para 2026 podría llegar hasta cerca del 5 %, aunque esto depende de varios factores, incluidos los costos de importación y la dinámica de la oferta y la demanda. 

En el sector del transporte, la dependencia de gas importado también se está incrementando: por ejemplo, en Bogotá se estima que cerca del 45 % del gas utilizado por taxis, buses y otros vehículos será importado en 2026, lo que tendería a presionar los costos operativos del sistema de transporte público y de gremios como los taxistas. 

Medidas complementarias del Gobierno

La circular para priorizar el gas se suma a un paquete de más de 20 medidas que el Gobierno ha venido anunciando para enfrentar la coyuntura del gas natural en el país y evitar que los precios se disparen por prácticas especulativas o por fallas en la asignación del suministro.

Entre otras acciones recientes está la habilitación del uso transitorio de infraestructura para importar gas y energía, con el objetivo de ampliar la oferta disponible y mantener la confiabilidad del sistema energético nacional ante el riesgo de desabastecimiento.

La orden del Gobierno de priorizar el suministro de gas natural para hogares y transporte público responde a una preocupación creciente por la escasez de este combustible, la necesidad de proteger a los usuarios más sensibles a los cambios tarifarios y la importancia de garantizar la movilidad urbana y rural. Al reforzar el acceso a la demanda esencial, el Ejecutivo busca mitigar los efectos de un mercado energético en tensión y asegurar que las familias y los servicios públicos de transporte no queden desprotegidos ante eventuales reducciones en la oferta de gas.