Las cifras de movilidad durante el primer mes de 2026 muestran incrementos significativos frente al mismo período del año pasado, con cerca de 4 millones de pasajeros y más de 2,5 millones de toneladas movilizadas por aeropuertos y corredores férreos bajo la ANI.
El transporte aéreo y férreo colombiano registró balanzas históricas en enero de 2026, según los datos divulgados por la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI). Los proyectos aeroportuarios y ferroviarios concesionados movilizaron cerca de 3.915.869 pasajeros y 96.287 toneladas de carga, cifras que superan ampliamente los resultados del mismo mes de 2025.
En comparación con enero de 2025, la movilización de pasajeros creció un 15 % y el transporte de carga mostró un incremento del 23 %, lo que refleja la dinámica positiva del sector logístico y de transporte en Colombia durante el arranque del año.
Uno de los puntos más destacados es el desempeño del Aeropuerto Internacional El Dorado de Bogotá, que concentró 2.096.054 pasajeros y 89.260 toneladas de carga durante enero —las cifras más altas registradas en cerca de una década—, mostrando el peso que sigue teniendo esta terminal en la conectividad nacional e internacional del país.
Por su parte, los corredores férreos activos en Colombia, como La Dorada–Chiriguaná, Bogotá–Belencito y el Tren del Atlántico, movieron 2,4 millones de toneladas de mercancía y más de 42.000 pasajeros, consolidando la recuperación y el uso creciente del transporte ferroviario tanto para carga como para personas.
Milena Jiménez Hernández, vicepresidenta de Gestión Contractual de la ANI, señaló que el crecimiento responde en parte a las inversiones e intervenciones en infraestructura, que han permitido mejorar la eficiencia logística, ampliar capacidad y fortalecer la competitividad de las regiones conectadas por estas redes de transporte.
En los últimos tres años, la ANI ha invertido más de 578.000 millones de pesos en mantenimiento, conservación y mejoramiento de la infraestructura férrea, así como en la ampliación de aeropuertos como El Dorado (Bogotá), Simón Bolívar (Santa Marta), Almirante Padilla (Riohacha) y otros.
Estos resultados reflejan no solo un rebote continuo del transporte aéreo y férreo después de la pandemia, sino también la importancia de mantener inversiones sostenidas en infraestructura para responder a la demanda creciente de movilidad y de carga en Colombia.
Con el impulso observado en enero, expertos y autoridades esperan que los sectores de transporte continúen consolidando su crecimiento, contribuyendo así al dinamismo del comercio, el turismo y la competitividad económica del país en 2026.